Modernes Leichtlaufmotorenöl auf Basis synthetischer Grundöle. Sorgfältig ausgewählte, hochwirksame Additive verleihen diesem Hochleistungsmotorenöl folgende hervorragende Eigenschaften: Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb, sehr geringer Ölverbrauch durch hohen Flammpunkt, verringerte Aschebildung (low SAPS), sehr gute Kaltstarteigenschaften, stabiler Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen, geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle, sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften, ausgezeichneter Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung. Anwendung: Hervorragend geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, Abgasnachbehandlung und Partikelfilter in PKWs und Transportern. Das Produkt ist geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle und kann sehr universell in Fuhrparks eingesetzt werden. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, C3; API SQ; API SP, SN Plus; MB-Freigabe 229.51; MB-Freigabe 229.52; VW 504.00/507.00; BMW LL-04 PHI OIL Empfehlungen: Porsche C30; MB 229.31; VW 503.01M; Fiat 9.55535-S3; Opel OV 040 1547 - D30, G30, GM-LL-A-025; GM-LL-B-025, GM dexos 1 Gen 2, dexos 2.